Lanzamiento del libro "Infrastructure Policy and Inequality" de Michael Cohen

Un nuevo abordaje sobre la política de infraestructura y desigualdad

Mundo23 de septiembre de 2024
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El Observatorio de América Latina tiene el honor de invitar a la comunidad académica, expertos en políticas públicas y al público en general al lanzamiento del libro "Política de infraestructura y desigualdad", escrito por Michael Cohen, Director del Programa de Doctorado en Políticas Públicas y Urbanas en The New School. El evento se llevará a cabo el martes 24 de septiembre de 2024, de 6:00 p.m. a 8:00 p.m. (EDT), en 65 W 11th Street, Nueva York.

La jornada contará con las palabras de bienvenida de Joel Towers, Presidente de The New School, y una presentación del libro a cargo de su autor, Michael Cohen. Entre los distinguidos disertantes estarán:

Aromar Revi, Director del Instituto Indio de Asentamientos Humanos
Sakiko Fukuda-Parr, Profesora de Asuntos Internacionales, The New School
Nidhi Srinivas, Profesora de Gestión, The New School
En "Política de infraestructura y desigualdad", Michael Cohen replantea el propósito fundamental de la infraestructura, que históricamente ha sido vista como un motor de crecimiento económico, pero que, en el contexto actual, debe ser también una herramienta esencial para reducir las desigualdades socioeconómicas tanto en países industrializados como en desarrollo.

Cohen sostiene que más infraestructura no es suficiente; es necesario construir mejor y de manera más equitativa. El libro ofrece un análisis profundo de políticas de infraestructura implementadas a lo largo de varias décadas, destacando las lecciones aprendidas tanto a nivel global como nacional durante la pandemia de la COVID-19. A través de su vasta experiencia en más de 55 países, Cohen examina el programa de 30 años lanzado por el Banco Mundial para aliviar la pobreza urbana mediante 7,000 proyectos, destacando importantes avances en políticas urbanas globales que, sin embargo, no han logrado reducir significativamente las desigualdades intraurbanas.

El autor sugiere que uno de los mayores desafíos es el “bajo desempeño” de la infraestructura, que podría mejorarse si se presta más atención a las necesidades de los usuarios y a la demanda. Según Cohen, este enfoque podría ayudar a superar muchos de los obstáculos que enfrentan las comunidades de bajos ingresos en todo el mundo.

El libro argumenta que el crecimiento no es una condición suficiente para la justicia social ni la sostenibilidad, ya que las desigualdades estructurales reducen los ingresos y las oportunidades de los hogares urbanos. La obra ofrece una crítica única a las prácticas convencionales de infraestructura, destacando la importancia de un enfoque centrado en los usuarios para mejorar la calidad de vida de las comunidades vulnerables.

Este evento, presentado por el Observatorio de América Latina, promete ser una oportunidad para reflexionar sobre las formas en que la infraestructura puede ser una herramienta transformadora para construir sociedades más justas y equitativas.

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